民眾在全國各地可見車輛違停、盆栽等物占據道路，此等路霸行為，影響行人路權，甚至釀成死傷案例屢見不鮮；例如，高市左營區五月間發生一起汽車追撞走在慢車道的一家三口，造成兩死一重傷的重大事故，「行人地獄」再度被議論，這起車禍的元凶，就是住戶將盆栽等物擺放路邊，妨害行人通行，加上公權力對掃蕩路霸行為態度消極，行人感嘆「處處有礙」。
左營三名行人死傷的重大車禍肇因，疑似因部分住家門口堆放雜物及二輛違停汽車，迫使一家人走到機慢車道而遭車輛撞擊，除了肇事者外，家屬及社會都同聲要求追究在騎樓擺放雜物屋主的連帶責任，他們的自私造成被害家庭天人永隔。
「行人地獄」不僅於此，縱觀全國各地道路巷口處處可見障礙，數十年來卻不見公權力展現魄力清除取締，行人只好被迫與汽機車同行。尤其許多透天厝及公寓住戶，為霸占自家門口的停車空間，故意在道路上擺放盆栽、角錐、單車等物。另外，禁止臨停的紅線，也常見大盆栽影響行車視線、動線，行人、輪椅、嬰兒車無法沿紅線內側走，被迫走上機車道或是汽機車混合道，結果一腳踩進「行人地獄」。
民代壓力掣肘 取締路霸綁手綁腳
以高雄市來說，機關要執法，卻礙於民代壓力，取締路霸畏首畏尾，造就了高雄「處處有礙」。曾有派出所與環保局展開特定路段的「道路一清」聯合稽查，馬上接到民代關切的電話。
對此，高雄市警察局交通大隊表示，這些占地行為已違反道路交通管理處罰條例，警方取締雜物影響道安包括盆栽、角錐、單車、廢棄物等，今年一至五月間，全市共舉發五一八件；取締過程必須先確認盆栽等物是有主或無主、有無違規擺放至道路範圍，倘行為人不即時清除或不在場，員警須先張貼公告限期清除，屆期仍未清除再函請環保局協助清除。
環保單位與警都有權處理
不過，環保局認為，不管任何物品佔用道路，明顯已影響交通，員警即可逕行處置或告發，無需再由環保局認定廢棄物。
每天步行至捷運站的黃先生說，出門就面對路霸充斥的關卡，各陣營候選人不斷宣示要投入鉅資蓋捷運，「取締路霸不必花錢，卻能保護所有人，最簡單的事卻視而不見」。
