The Nissan driver was in impressive form during all stages of qualifying in Saudi Arabia and saved his best effort until his final duel against Frijns.
Fastest time in all three sectors left him with a 1m10.055s, the quickest lap from the entirety of qualifying, which bagged Rowland his first pole since Seoul in 2022.
Rowland had progressed to the final by beating Jaguar’s Nick Cassidy by less than two tenths in their semi-final duel, as Frijns got the better of DS Penske’s Stoffel Vandoorne by a similar margin in their semi-final clash.
Rowland booked his place in the semi-finals after beating Maserati MSG’s Jehan Daruvala by more than six tenths, the Indian driver having progressed to the duels for the first time in his fledgling Formula E career.
Cassidy was never headed in his battle against McLaren’s Jake Hughes, while a small error from Nissan’s Sacha Fenestraz in the opening sector meant he lost out against Vandoorne.
Polesitter from yesterday’s Diriyah E-Prix Jean-Eric Vergne was firmly beaten in his quarter-final duel with Frijns, the DS Penske driver finishing 0.227s adrift.
Reigning champion Jake Dennis will have to climb from 15th on the grid if he is to repeat his opening Diriyah E-Prix victory, after his final qualifying effort was thwarted by a red flag in the qualifying stages.
The Andretti driver was left eighth in the second group and unable to improve after Sebastien Buemi crashed at Turn 2 as the chequered flag came out with drivers on their final laps.
It left Rowland’s 1m10.486s as the quickest time from Cassidy, who had completed his lap just seconds before Buemi’s accident, Hughes and Daruvala.
Buemi had set the fifth fastest time but the Envision driver lost his best lap for causing the red flag, with it being confirmed post-qualifying that he would not start this evening's race due to the damage sustained to his car in the accident.
Sergio Sette Camara (ERT), McLaren’s Sam Bird, Dennis, Nico Muller (Abt Cupra), Edoardo Mortara (Mahindra) and Lucas di Grassi (Abt Cupra) completed the order.
After losing a podium position on the final lap of the Diriyah E-Prix yesterday, Mitch Evans’s Saudi Arabian experience went from bad to worse as he too failed to progress beyond the group stage.
Having topped FP3 earlier in the day, the Jaguar driver could only finish seventh in the opening group, which was headed by Fenestraz, Frijns, Vergne and Vandoorne.
For the second race in a row, Mexico City E-Prix winner Pascal Wehrlein also failed to progress beyond the group stage as the Porsche driver finished fifth, just over a tenth away from a coveted spot.
The current championship leader headed Maserati MSG’s Maximilian Guenther, Evans, Dan Ticktum (ERT), Nyck de Vries (Mahindra) and Norman Nato (Andretti).
Wehrlein’s team-mate Antonio Felix da Costa continued his disastrous start to the season by finishing bottom of the group, more than one second behind Fenestraz’s 1m10.641s.
Diriyah E-Prix Starting Grid:
| Driver Info | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Cla | Driver | # | Time | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |  O. Rowland Nissan e.Dams |
22 |
1'10.055 |
128.162 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |  R. Frijns Envision Racing |
4 |
+0.274 1'10.329 |
127.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |  N. Cassidy Jaguar Racing |
37 |
+0.240 1'10.295 |
127.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |  S. Vandoorne DS Penske |
2 |
+0.572 1'10.627 |
127.124 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |  J. Daruvala Maserati Racing |
18 |
+0.731 1'10.786 |
126.838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | J. Hughes McLaren |
5 |
+0.939 1'10.994 |
126.467 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |  S. Fenestraz Nissan e.Dams |
23 |
+1.022 1'11.077 |
126.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | J. Vergne DS Penske |
25 |
+1.057 1'11.112 |
126.257 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |  S. Sette Camara ERT Formula E Team |
3 |
+0.931 1'10.986 |
126.481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |  P. Wehrlein Porsche Team |
94 |
+0.891 1'10.946 |
126.552 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |  S. Buemi Envision Racing |
16 |
+1.097 1'11.152 |
126.186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | M. Gunther Maserati Racing |
7 |
+0.938 1'10.993 |
126.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | S. Bird McLaren |
8 |
+1.110 1'11.165 |
126.163 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | M. Evans Jaguar Racing |
9 |
+0.987 1'11.042 |
126.381 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | J. Dennis Andretti Formula E |
1 |
+1.173 1'11.228 |
126.051 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | D. Ticktum ERT Formula E Team |
33 |
+1.252 1'11.307 |
125.911 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | N. Müller Team Abt |
51 |
+1.313 1'11.368 |
125.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | N. de Vries Mahindra Racing |
21 |
+1.272 1'11.327 |
125.876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | E. Mortara Mahindra Racing |
48 |
+1.331 1'11.386 |
125.772 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | N. Nato Andretti Formula E |
17 |
+1.335 1'11.390 |
125.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | L. di Grassi Team Abt |
11 |
+1.751 1'11.806 |
125.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |  A. Felix da Costa Porsche Team |
13 |
+1.607 1'11.662 |
125.288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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