路透13日獨家引述消息人士報導，在黑海船隻與港口遇襲事件激增，引發全球糧食供應疑慮後，烏克蘭已向俄羅斯提議，呼籲雙方停止攻擊黑海的民用目標。
熟知內情的消息人士向路透表示，基輔當局透過第三方轉達暫停攻擊的提議，目前仍在等待俄方回應。
俄羅斯與烏克蘭均為全球農業市場的重要參與者，雙方互相指控對方加強攻擊用於出口的船隻。
由於俄羅斯對數十艘船隻發動襲擊引發擔憂，許多船東在7月底停止停靠烏克蘭南部糧食出口關鍵樞紐敖德薩（Odesa）的港口，迫使基輔必須轉向替代運輸路線。
另一方面，在遭遇烏克蘭攻擊後，俄羅斯12日至13日也被迫暫停其黑海港口諾沃羅西斯克（Novorossiysk）所有3座碼頭的營運，進一步削減其糧食出口。
對於烏克蘭提出該項建議的報導，克里姆林宮與俄羅斯外交部並未立即回應置評請求。
在此報導發布前，俄羅斯外交部副部長格魯希科（Alexander Grushko）曾表示，莫斯科尚未收到正式的黑海停火提議。
據俄羅斯國家通訊社塔斯社（TASS）報導，他表示：「最近我們聽到許多要求實施各類暫停攻擊與停火的呼籲。這些想法正透過各種管道提出，但我們並未收到任何正式提議。」
在路透這篇報導發布後，歐洲期貨交易所（Euronext）的小麥價格在13日劇烈震盪的交易中回吐漲幅，從兩週高點回落。
在俄羅斯於2022年發動全面入侵後，聯合國與土耳其居中斡旋達成一項協議，允許烏克蘭繼續出口糧食，以避免迫在眉睫的糧食危機。但到了2023年，俄羅斯拒絕延長該協議。
此後，烏克蘭建立另一條海上航線，該航線在最新一波局勢升溫前一直維持運作。基輔當局表示，無論是鐵路還是經由多瑙河（Danube）的替代方案，運能都極為有限。
土耳其向俄烏雙方表達對攻擊事件的擔憂，並表示兩國均應宣布暫停在黑海的攻擊行動。
黑海港口目前實質上遭到封鎖，導致烏克蘭8月至今的糧食出口量較去年同期暴跌76％；農業部門警告，若情況持續下去，將對經濟造成重大衝擊。
